Le Fox 2 fois était en Grande Visite au moment de l’annonce de l’arrêt des vols. Il n’était donc plus question de le remettre en vol et il était voué à la démolition. Les personnels de maintenance Air France ont réussi à convaincre Air France et Aéroport De Paris de le placer en exposition permanente…
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A l’issue de sa GV, le F-BVFB effectue un point fixe avant un premier test d’accélération-arrêt le 30 mai 1997. Ensuite viendra un vol de contrôle subsonique, le 5 juin, qui le mènera à Orly pour un chantier complet de peinture. Une dérogation avait été accordée par la DGAC pour pouvoir voler avec peinture décapée…
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©Jacques Guillem
Le F-BTSD est arrivé de Paris Orly en fin de journée le 31 mars 1996. Il effectue une boucle le 2 avril et part sur Dublin le 3. ©Jacques Guillem
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