Par Marcel Guillon Ingénieur d’étude et de développement de 1947 à 1985 dans les sociétés Turboméca, Leduc et Air Equipement. Spécialiste reconnu de l’hydraulique et de l’électrohydraulique Marcel Guillon relate le demi siècle d’activité professionnelle qu’il a vécu dans un livre intitulé « Et le nez de Concorde bascula » paru en mars 2000. Ce livre permet…
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Par Claude Bernard Contrôleur Maintenance Concorde ME.QN. Je vais vous raconter la chance que j’ai eu de faire le tour du monde en Concorde pour ma profession de contrôleur quand je travaillais à la division Concorde (DM-QN) qui eut lieu du 18 février au 7 mars 2000. Pour information, à bord en plus des passagers…
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Par Claude Bernard, Mécanicien Concorde ME.QN. Les passagers, comme les navigants, ne réalisent pas toujours le fort engagement des personnels de la Maintenance pour que les avions soient dépannés et volent en toute sécurité. Dans ce témoignage, Claude nous décrit une mission déclenchée à chaud pour porter secours à un Concorde en panne au Canada…
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La petite histoire du dernier vol commercial d’un Concorde d’Air France Par Jean-Louis Chatelain. Ce vol était affrété par Air Loisir Service… Saluons ici notre ami Michel Thorigny que l’on doit justement associer à l’histoire des vols commerciaux du Concorde. Il lui est ainsi revenu d’être le dernier affréteur d’un Concorde aux couleurs françaises. Pour…
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Par André MoreauChef d’escale New York d’août 1977 à mai 1984. La clientèle Concorde restait toujours passionnante dans ses réactions. La « jet set » existait déjà. Typique l’était une baronne, très belle femme de 40 ans, qui utilisait régulièrement notre Concorde. Dotée d’un organe vocal puissant, à l’accent slave, elle me fit un jour…
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