Catégorie : La saga

Concorde, le Petit Prince et les couchers de soleil

Par Alain Bataillou Tous les passionnés d’aéronautiques que nous sommes, avons lu les aventures du Petit Prince de St-Exupéry dont nous venons de fêter cette année les 70 ans de publication [article paru dans la revue Mach2.02 en 2013 ndlr]. Paru à New-York en 1943 en anglais et en français, ce roman dont le narrateur…
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LE MEPU (Monergol Emergency Power Unit)

Par Alexandra Jolivet, avec la contribution d’Henri Perrier, Yves Pingret et Michel Rétif. Les règles de certification ont progressé avec le programme Concorde. A partir des années 70, un système d’ultime secours en cas de panne de tous les moteurs est exigé. Les cas sont rares et ne sont envisageables que dans des conditions exceptionnelles :…
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Concorde, un vrai chasseur !

Par Alain Bataillou Extrait d’un article qui nous parle d’un atterrissage très particulier à Washington où Concorde avait surpris … Le commandant était André Quilichini et le mécanicien René Duguet. Alain était pilote en fonction. A l’approche des côtes américaines nous décélérons en subsonique et passons au sud de l’aéroport de New-York Kennedy à 39 000…
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Concorde à la poursuite de la comète

Par Pierre Grange Récit d’un beau vol de nuit, au départ de Kennedy, effectué sur Concorde en avril 1986 et qui avait permis à une centaine de passionnés de voir Halley, la plus célèbre des comètes. Dimanche 13 avril 1986, 20h25 heure de New-York, la nuit est faite. A 250km au nord des Bermudes, un…
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Valéry Giscard d’Estaing, à Mach 2.12

Par Pierre Dudal Pilote d’essais CEV et CDB Concorde Air France Ce lundi 4 octobre 1976, avec le Président Giscard d’Estaing, le vol spécial Paris-Téhéran prévu à 10 heures avait, par suite de lenteur dans le déroulement du protocole, pris 10 minutes de retard. Or, à l’arrivée, prévue à 12 heures 30 locales, Concorde devait…
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