Par André Moreau Chef d’escale New York C’est en un peu plus de 37 heures, entre le 1er et le 2 septembre 1930 que Costes et Bellonte volaient de Paris Le Bourget à New York Curtiss Field. Dieudonné Costes était le pilote du Point d’interrogation, un Bréguet XIX dit « Super Bidon » pour sa capacité d’emport…
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Par Jean Prunin Récit inspiré d’un enregistrement effectué le 30 janvier 2010 © Gens de Concorde – DR Transcription Pierre Grange « Je m’appelle Jean Prunin, j’ai volé près de 10 ans sur Concorde, de 1994 à 2003, pratiquement jusqu’à la fin de l’avion. Mon hobby c’est l’astronomie. Quand, à l’hiver 1998, j’ai su qu’il y…
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Par Daniel Costes Premiers vols en ligne sur Concorde : des souvenirs et une image, parmi d’autres … Notre vie, professionnelle ou quotidienne, est ponctuée d’anecdotes, de flashes visuels ou sonores, souvent anodins, quelquefois marquants, et qui, les uns comme les autres, restent gravés dans nos mémoires : en voici quelques-uns vécus lors de mes premiers vols…
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Par Pierre Dudal 1er Chef de Division Concorde Au début de l’exploitation Concorde vers Caracas, alors qu’une escale technique était prévue aux Açores, il y eut quelques vols retours directs. Pierre Dudal nous raconte comment, en tant que Chef de Division, il avait tenu à vivre cette expérience pour en tirer les bonnes conclusions. Ce…
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AF6903 du 27 juin 2003Par Henri Gilles Fournier CDB Concorde Le 31 mai 2003, le dernier vol régulier supersonique d’Air France se posait en provenance de New York Kennedy, suivi quelques minutes plus tard par le dernier charter Concorde. Pour autant, les vols des Concorde d’Air France n’étaient pas terminés, il leur restait à rejoindre…
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