Article rédigé à partir de l’interview de Guillaume Tardieu du 31 janvier 2009. © Gens de Concorde – DR Transcription Pierre Grange Lorsque Guillaume Tardieu prend la parole devant le Secrétaire d’Etat au Transport William Coleman Jr, il sait qu’il doit convaincre. L’enjeu de cette journée d’audition publique (public hearing) est important, il s’agit d’autoriser…
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William Thaddeus Coleman, Jr., né le 7 juillet 1920 à Philadelphie (Pennsylvanie) et mort le 31 mars 2017 à Alexandria (Virginie), est un juriste et homme politique américain. Membre du Parti républicain, il est secrétaire aux Transports entre 1975 et 1977 dans l’administration du président Gerald Ford. Il est le deuxième Afro-Américain à appartenir à un…
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Guillaume Tardieu, né en 1922, est décédé en 2014. Breveté pilote aux Etats Unis en 1944, il participe à la campagne de France et d’Allemagne sur B26 Marauder au groupe Bourgogne. Commandant de Bord et Instructeur à Air France de 1947 à 1982, il vole successivement sur Junkers 52, Bloch 221, Languedoc, Douglas DC3 et…
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Par André MoreauChef d’escale de New York d’août 1977 à mai 1984. La ligne supersonique Paris New York Kennedy a été ouverte le 22 novembre 1977. André Moreau en a été le témoin privilégié puisqu’il a pris ses fonctions à Kennedy 3 mois avant l’arrivée du premier Concorde régulier. Il nous livre quelques souvenirs de…
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Si quelqu’un vous dit qu’il a volé à bord de Concorde et qu’il a eu froid … c’est qu’il n’a jamais volé sur Concorde ! Tout appareil supersonique entretient une relation critique avec la chaleur, cela est encore plus vrai avec Concorde qui reste de longues heures dans la fournaise du vol à haut Mach. Quelques…
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