Par Denis Turina Sur les premiers jets transsoniques, passer le mur du son était toujours un grand moment d’incertitude ; il suffit d’entendre Michel Rétif nous narrer les piqués transsoniques effectués en Vautour avec Jacques Guignard. Ici c’est Denis Turina qui nous explique comment il fallait procéder avec un Mystère IV A de première génération, c’est-à-dire…
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Par Gérard Duval Les pannes sur Concorde étaient plus fréquentes que sur les autres appareils mais c’étaient pour la majorité des pannes mineures et dans ce cas la redondance des circuits et les circuits de secours permettaient de résoudre le problème, les passagers n’étaient pas informés, seule une indication du nombre de Mach était visible…
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Par Jany Bellat En août, appels à Pierre, Anik (Boglino), Annick (Moyal) et Pierrette Cathala car le 11 octobre, c’est l’anniversaire d’Aline qui fêtera ses 80 ans ! Il faut trouver un beau cadeau ! quoi ? Les idées fusent ! Spectacle Disney avec sa petite fille, difficile… un parfum ? mais quel parfum ? Subitement une idée ! Un joli flacon…
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Par Hubert Protin Alors que les dernières rotations commerciales Concorde s’achèvent en ce 31 mai 2003, le BVFF reste cloué dans son box du hangar H3 de la Maintenance. Il est à ce moment-là en GV (Grande Visite) pour une durée de 5 mois. Son état technique n’est pas compatible avec le vol puisqu’il est…
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Par l’Ecole Centrale d’Electronique de Paris Hubert Guyonnet est un ancien ingénieur navigant sur les prototypes Concorde. Il participa aux campagnes d’essais en vol du Concorde. Pour les anciens le Concorde est lié de manière indissociable au nom du pilote d’essais André Turcat, à un tel point qu’on ne sait plus si c’est le Concorde…
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