Profession OMN Après avoir suivi des études supérieures en aéronautique à Toulouse, Daniel Casari est admis au sein d’Air France en 1969 pour y suivre une formation d’officier mécanicien navigant (OMN). Durant les deux années suivantes, il suit des cours intensifs sanctionnés par le brevet et la licence d’OMN délivrés par l’Ecole Nationale de l’Aviation…
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Chef d’escale d’Air France à Kennedy Airport. Sur ses 26 ans de carrière à Air France, André Moreau a passé seize ans de sa vie à l’étranger. Depuis quatre ans [article paru dans les années 80 ndlr] il est chef d’escale à Kennedy Airport. Juste avant d’occuper ce poste, à Paris, il était à la…
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Par André MoreauChef d’escale de New York d’août 1977 à mai 1984. André Moreau a été le témoin privilégié de l’ouverture de la ligne supersonique Paris New York puisqu’il a pris ses fonctions à Kennedy 3 mois avant l’arrivée du premier Concorde régulier. Il nous livre quelques souvenirs de cette époque. Le 15 août1977, avec…
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Respectivement agent commercial à Marignane, il a gravi tous les échelons qui lui ont permis entre autres d’être chef d’escale à Dakar puis à New-Delhi. A son retour en France, il devient chef d’escale de permanence à Orly puis CDG, occupe différents postes aux opérations aériennes puis termine sa carrière comme directeur adjoint sur le…
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Mike Riley fut CDB et instructeur Concorde à British Airways après l’avoir été sur Boeing 707 et VC 10. Parallèlement à sa carrière aéronautique professionnelle, il s’est toujours impliqué dans diverses activités de pilotage et d’instruction en aviation légère. Instructeur depuis 1965, il a successivement participé aux championnats du monde de voltige en tant que…
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