Né en mars 1940 au Royaume-Uni, il entre en apprentissage en 1957, à 17 ans, à la Bristol Aircraft Company (qui deviendra British Aerospace en 1977). C’est une formation en alternance (6 mois à l’université, 6 mois en usine) qui lui permet en 1962, d’entrer aux essais en vol de BAC. Dans un premier temps,…
Read more
Edouard Chemel eut la chance de pouvoir consacrer sa vie à ce qu’il aimait. A l’âge de dix-neuf ans, il entre à Air France comme radionavigant. Autodidacte éclairé, animé par l’unique passion de voler, il obtient très vite ses brevets de pilote. Il gravit ensuite tous les échelons de la carrière. Nommé commandant de bord…
Read more
Une carrière professionnelle qui a pour base de solides études supérieures. Jean Pinet a reçu le diplôme d’Ingénieur ENSAM des Arts et Métiers en 1949 puis celui d’Ingénieur Civil de l’Aéronautique à SUPAERO en 1952. Il complète sa formation à l’EPNER en tant qu’Ingénieur navigant d’essais en 1957 puis Pilote d’essais expérimental en 1958. Avant…
Read more
Témoignage d’un dessinateur à la MAP (Mise au point), une branche du Bureau d’Etudes de Toulouse. Nous avons installé un hublot bulle dans la partie arrière du Concorde en préalable au vol éclipse du 30 juin 1973. L’installation n’a pas été facile à réaliser, faire le trou dans le fuselage mettre les renforts et la…
Read more
Né le 1er avril 1928 à Villiers le Bel (Val d’Oise), il est embauché à Air France Le Bourget, en qualité de monteur radio en 1946. Le premier avion sur lequel il travaille est le Caudron C449 Goéland, un petit bimoteur construit en bois et toile Après son service militaire, il est réembauché et muté…
Read more