Catégorie : La saga

Ravitaillement de Concorde par Boeing C135

Par Pierre Grange Lorsque Concorde se déplaçait, on le sait, il fallait acheminer son matériel d’assistance car, dépourvu d’APU, il n’était pas autonome. Le transport de groupes électrique et pneumatique était donc un des grands défis des vols spéciaux et en particulier des « tours du monde » avec quelques escales épiques comme l’Ile de Pâques. Un…
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12 décembre 1971, Concorde 001 en route vers Lajes

Le président Georges Pompidou est à bord de Concorde 001 et se rend aux Açores pour rencontrer Richard Nixon. Jean Pinet est en fonction sur ce vol. L’arrivée dans les orages à Lajes sera difficile. Dans son livre “Les Hommes de Concorde” Editions JPO www.editions-jpo.com, Jean Pinet nous raconte cette rencontre avec un violent gradient…
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Le “tueur”

Par Jean Pinet Extrait du livre de Jean Pinet “Les Hommes de Concorde” Editions JPO www.editions-jpo.com Plus tard pendant les années 80, un phénomène météorologique a été identifié comme un redoutable tueur, responsable de centaines de morts dans le transport aérien. En 1971, il s’en est fallu de peu qu’il n’ait ajouté un président de…
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Comment je suis devenu pilote à Air France en 1955 par Philippe Girard

A l’automne 1955, j’avais 20 ans. J’effectuais mon service militaire (le service « national » est arrivé plus tard). J’étais élève-pilote dans l’Armée de l’Air. Je venais dans ma famille pour 4 jours, bénéficiant d’une permission. Arrivant de Toulouse en train de nuit, je suis arrivé au petit matin à la maison familiale. Peu après, j’ai accompagné…
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Le premier tour du monde supersonique

Par Michel Ferry, CDB instructeur Concorde. Juillet 1986. C’est un challenge mondial que la Direction d’Air France me demande d’organiser en coopération avec les services commerciaux et techniques de la compagnie. II s’agit de la réalisation d’un projet que je devrai mener à bien en équipage choisi, départ en novembre. J’accepte cette mission avec un…
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