Catégorie : Anecdotes

Saint Domingue … à la poursuite d’un Boeing 747

Par Michel Ferry CDB Instructeur Concorde Journée inaugurale pour la nouvelle ligne Air France Paris-Saint Domingue en B.747. Afin d’accroître la promotion de la Compagnie dans cette île de vacances et donner un cachet spécial à la fête, Concorde est invité à participer. Les deux avions décolleront à la même heure de Charles de Gaulle,…
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Une passagère un peu particulière

Par André MoreauChef d’escale New York d’août 1977 à mai 1984. La clientèle Concorde restait toujours passionnante dans ses réactions. La « jet set » existait déjà. Typique l’était une baronne, très belle femme de 40 ans, qui utilisait régulièrement notre Concorde. Dotée d’un organe vocal puissant, à l’accent slave, elle me fit un jour…
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Tony, un passager un peu particulier …

par André Moreau, Chef d’escale de New York août 1977 – mai 1984. Un jour, travaillant dans mon bureau, l’agent chargé de l’enregistrement des passagers Concorde me demande de descendre car elle a un problème avec un couple de passagers. Descendez, c’est grave me dit elle !! Monsieur et madame X : « Bonjour Monsieur Moreau. Nous emmenons…
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La grande famille Concorde

Par André MoreauChef d’escale de New York d’août 1977 à mai 1984. La ligne supersonique Paris New York Kennedy a été ouverte le 22 novembre 1977. André Moreau en a été le témoin privilégié puisqu’il a pris ses fonctions à Kennedy 3 mois avant l’arrivée du premier Concorde régulier. Il nous livre quelques souvenirs de…
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Comment je suis devenu pilote à Air France en 1955 par Philippe Girard

A l’automne 1955, j’avais 20 ans. J’effectuais mon service militaire (le service « national » est arrivé plus tard). J’étais élève-pilote dans l’Armée de l’Air. Je venais dans ma famille pour 4 jours, bénéficiant d’une permission. Arrivant de Toulouse en train de nuit, je suis arrivé au petit matin à la maison familiale. Peu après, j’ai accompagné…
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