Par Pierre Grange Le plafond est bas et la température glaciale ce 11 décembre 1967 lorsque Concorde 001 effectue son « roll-out », c’est-à-dire sa première sortie officielle. Cette apparition fera la une des journaux, tant l’appareil est impressionnant par sa taille et la hardiesse de ses lignes. Sud Aviation a fait les choses en grand. A…
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Par Pierre Dudal. Le Mirage IV N°04 avait été mis à disposition du programme Concorde par le ministère de la Défense afin de réaliser de nombreuses tâches préparatoires aux vols d’essais de Concorde. Ainsi, il avait été équipé de la perche anémométrique du 001 en vue de son étalonnage. Ce 23 octobre 1968, Pierre Dudal…
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Par André Turcat Le prototype Concorde 001 effectue un très médiatique « roll out » le 11 décembre 1967. Ceux qui sont dans l’intimité du programme savent que le 1er vol n’est pas pour tout de suite, même si Bernard Dufour, le directeur des usines Sud Aviation Toulouse, a fait apposer dans le hall de montage du…
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28 octobre 1972, lors du premier vol de l’A300B ©André Cros Diplômé de l’École Polytechnique et de Supaéro, il devient officier de l’Armée de l’air. Il est breveté pilote d’essai. Directeur adjoint du Centre d’Essais en Vol de Villacoublay en 1938 puis nommé chef-adjoint aux Etats-Unis de la Mission Française d’achat de l’air en décembre…
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Par Henri Perrier Le 10 janvier 1973, le Concorde de présérie français, le 02 F-WTSA, fait son premier vol. Il arrive un an après son équivalent anglais le 01 car il est plus abouti. Il dispose des formes du futur avion de série (pointe arrière allongée), d’une plus grande quantité de carburant embarquée et surtout…
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